Seu próximo carro poderá ter pneus feitos de casca de ovo e pele de tomate

Seu próximo carro, muito provavelmente, terá os pneus feitos de dois tipos de resíduos: casca de ovo e pele de tomate.

Embora pareça incomum, os resíduos de ovo têm pequenas estruturas porosas que favorecem o contato com a borracha e a pele do tomate responde bem a altas temperaturas. Por isso, podem substituir a fuligem (produzida com derivados de petróleo), que tem potencial para danificar o meio ambiente.

A fuligem representa 30% da composição de um pneu e é responsável pela sua cor preta e seu enchimento.

Os pesquisadores da Universidade Estadual de Ohio (Estados Unidos) realizaram o estudo e chegaram a esses resultados porque procuravam soluções mais sustentáveis para a produção de pneus.

“Enchimentos deixam a borracha mais forte, mas também a tornam menos flexível”, explica Cindy Barrera, pós-doutora que participou do estudo. “Descobrimos que a substituição de diferentes porções de preto de carbono com cascas de ovo moídas e peles de tomate causaram efeitos sinérgicos, por exemplo, permitindo que a borracha fique forte e mantenha a flexibilidade”.

Mas, eles têm uma preocupação: a coloração. Para que um pneu produzido com resíduos de ovo e tomate adquira a cor preta, outros pesquisadores estão testando combinações para evitar o aspecto avermelhado do material.

Pneus sustentáveis

A descoberta do uso de restos de tomate e ovo para a produção de pneus é uma ótima notícia também porque ajuda a evitar o desperdício desses alimentos. Só nos Estados Unidos, consome-se 13 milhões de toneladas de tomate e 100 bilhões de ovos por ano.

As usinas de processamento desses alimentos geram pilhas enormes de materiais descartados – que, no caso, podem ser reaproveitados para produzir pneus no futuro.

Katrina Cornish, uma das pesquisadoras de Ohio, afirmou que três problemas podem ser resolvidos com esse novo tipo de produção: sustentabilidade, dependência do petróleo e resíduos em aterros sanitários.

“A indústria de pneus está crescendo muito rapidamente, e não precisamos apenas de borracha natural, precisamos de mais enchimento também”, disse Katrina.

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