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Quando o assunto é segurança no trânsito, a proteção contra acidentes é a primeira coisa que nos vem à cabeça. No entanto, equipar o carro com itens capazes de prevenir roubos e furtos é outro tipo de segurança que sempre preocupa as mulheres. Confira os acessórios que te ajudam a fazer bonito nessas duas missões.
Como se proteger de acidentes
Cinto de segurança. É o item básico de segurança e também deve ser usado no banco de trás. Em caso de colisão, quem está atrás sem cinto pode sofrer ferimentos graves e até mesmo matar o motorista ou o carona.
Freios ABS e airbag. Se antes esses itens eram opcionais, desde 2014, todos os carros devem sair de fábrica com airbag duplo (um para o motorista e outro para o carona) e o sistema de freios ABS.
O airbag é fundamental para absorver o impacto em colisões frontais violentas, que são a principal causa de morte em acidentes de automóveis. Vale lembrar que o acessório só funciona adequadamente se estiver acompanhado pelo cinto de segurança.
Já os freios ABS evitam o travamento das rodas em frenagens bruscas, reduzindo a distância de parada e permitindo que a motorista desvie de algum obstáculo.
Encosto de cabeça. É um item básico e muito importante. O encosto evita lesões na coluna cervical pelo "efeito chicote", que acontece quando o pescoço vai subitamente para frente e para trás em uma colisão.

Como se proteger de roubos
Película. Elas são as mais usadas nas ruas e podem ser encontradas em duas versões: escurecimento e antivandalismo. A primeira deixa os vidros do carro mais escuros e aumenta a sensação de segurança, pois diminui o campo de visão de quem está do lado de fora. Já a segunda deixa os vidros mais resistentes contra quebra e estilhaçamento, mas não inquebrável.
Alarme. Existe uma variedade enorme de alarmes no mercado, cada um com uma característica diferente. Alguns apenas disparam quando a porta do carro é aberta, enquanto outros evitam que o motor funcione. Pesquise para encontrar aquele que mais atende às suas necessidades.
Blindagem. Esta proteção extra é o desejo de muitas pessoas, mas seu custo ainda é bastante salgado. O nível I é eficiente apenas contra balas de calibre 38, enquanto o nível III-A resiste até a submetralhadoras, mas pode custar mais do que um carro popular. Qualquer veículo pode ser blindado, mas em alguns casos, como nos motores inferiores a 1.6, que perdem muito rendimento devido ao peso excessivo, a blindagem não faz sentido.
Direção preventiva:7 passos para evitar acidentes