El nuevo avión de la NASA no tiene ventana para los pilotos ¡El futuro ya nos alcanzó!

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La NASA trabaja por el desarrollo científico y para que el ser humano alcance nuevas fronteras. Es por eso, que ingenieros de esa agencia espacial diseñaron el nuevo X-59 QueSST, que es el avión supersónico más rápido jamás creado.

Este avión es muy peculiar, ya que ha sido descrito como un «lápiz con alas» y tiene una característica que han extrañado a muchos: la cabina está a varios metros de distancia de la nariz, lo que impide que el piloto vea la parte frontal de la aeronave.

¿Cómo se resuelve este problema? Fácil, con un televisor 4K y un par de cámaras.

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Sustituyendo a la ventana frontal, el X-59 QueSST tendrá una pantalla que utiliza dos cámaras ubicadas fuera de la nave para mostrar al piloto la ruta que está tomando. Este sistema es denominado XVS.

Las cámaras están ubicadas en una pequeña sección del avión frente a la cabina, sobre las pequeñas alas del avión. El X-59 es la principal atracción de la Demostración de Vuelo de Bajo Boom, una iniciativa que tiene la misión de fabricar aviones supersónicos menos ruidosos.

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La barrera del sonido ya se ha roto desde 1947, pero debido a su poder este tipo de vuelos está prohibido en tierra en los Estados Unidos.

Ante esto, los ingenieros de la NASA tienen la certeza de que con las forma plana correcta, el sonido se puede convertir en una mufla.

«El [sistema de visibilidad eXternal] es una de varias soluciones innovadoras para ayudar a garantizar que la forma del diseño del X-59 reduzca el auge sónico a un golpe suave que escuche la gente en el suelo», explica la NASA.

«Aunque no pretendía transportar pasajeros nunca, la tecnología de supresión del auge del X-59 y los datos de respuesta de la comunidad podrían ayudar a levantar las prohibiciones actuales en vuelos supersónicos sobre tierra y permitir una nueva generación de aviones comerciales supersónicos silenciosos».

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